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Employé généralement pour recouvrir les espaces accessibles au public, notamment les routes, parkings et chaussées, l’enrobé gagne aussi petit à petit du succès dans le cadre des aménagements extérieurs. En effet, ce revêtement de sol est aujourd’hui très prisé des particuliers pour ses nombreuses propriétés qualitatives. Non seulement sa robustesse est appréciable, mais il satisfait également d’un point de vue esthétique.
De plus, vous disposez d’innombrables possibilités de finition, que ce soit en termes de texture ou de couleur. Pour revêtir votre espace extérieur d’enrobé, le prix moyen est de 25 à 70 euros/m², incluant la pose. Bien évidemment, le budget à préparer tient compte de différents facteurs, à savoir, le type d’enrobé choisi, la surface à recouvrir, le professionnel à solliciter, etc. Cet article vous permettra d’en savoir davantage sur l’enrobé et avoir un aperçu des étapes des travaux à réaliser.
L’enrobé est un revêtement de terrain utilisé habituellement dans les aménagements urbains. Il s’agit d’une matière issue de l’assemblage de différents éléments, dont :
Le mélange ainsi obtenu permet la création de voies piétonnes et carrossables, telles que les routes, les autoroutes, les pistes d’avions, les trottoirs et les autres zones de circulation. L’enrobé sert également à réaliser des travaux paysagers personnels, notamment pour créer des allées de jardin, de garage, une cour… Vous pourrez faire appel à votre paysagiste pour avoir des conseils sur l'enrobé.
En outre, ce type de revêtement de sol regorge de nombreux avantages :
Il existe plusieurs sortes d’enrobés, que vous pouvez choisir en fonction de la nature de votre projet. Notez qu’un type spécifique d’enrobé diffère d’un autre par la quantité de ses composants. Ainsi, on distingue :
Pour apporter une touche artistique à votre cour, vos allées ou embellir une zone particulière de votre espace extérieur, vous pouvez opter pour un enrobé coloré. Tout comme les enrobés classiques, ce dernier se compose de sable, de graviers et de bitume. Toutefois, il est disponible en différentes couleurs, à sélectionner selon les goûts et les besoins de chacun. Ainsi, vous trouverez de l’enrobé rouge, jaune, vert, bleu, orange, gris, blanc, beige, noir, etc.
Chaque teinte existe aussi en plusieurs nuances, soit du rouge vif, rouge bordeaux, rouge brun… À noter que cette tonalité figure parmi les plus onéreux sur le marché. Vous trouverez par ailleurs d’autres styles de finition, à l’instar de l’enrobé drainant, à liant végétal (de couleur miel) ou grenaillé. Faites un devis gratuit chez l'une de nos entreprises partenaires agréés pour estimer votre enrobé.
Le prix d'un enrobé peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Voici quelques-uns des éléments qui peuvent faire fluctuer le prix :
La surface à couvrir : plus la surface est grande, plus le prix peut baisser, car les frais fixes (matériel, main-d'œuvre, transport, etc.) sont répartis sur une plus grande superficie.
La qualité de l'enrobé : selon la qualité de l'enrobé (et notamment sa résistance à l'usure, sa durabilité, etc.), le prix peut varier. Les enrobés plus résistants ont tendance à être plus chers.
Les travaux préparatoires : si les travaux préparatoires (par exemple, la mise à niveau du terrain, le nettoyage, la pose de bordures, etc.) sont importants, le prix peut être plus élevé. On en parle dans la prochaine section de cet article.
La localisation : les tarifs peuvent varier selon la zone géographique, en fonction notamment des coûts de transport et de la concurrence sur le marché local.
La période de l'année : les prix peuvent varier selon la période de l'année, en fonction notamment de la demande et de la disponibilité des matériaux.
La complexité du projet : si le projet nécessite des aménagements particuliers (par exemple, des angles, des courbes, des découpes), le prix peut être plus élevé en raison de la main-d'œuvre supplémentaire nécessaire.
La qualité du service : le prix peut varier en fonction de la qualité du service proposé par l'entreprise qui réalise les travaux (délais, garanties, suivi, etc.).
La préparation du terrain figure parmi les étapes incontournables de la réalisation d’enrobé. Cela va garantir à la couche de mieux adhérer à la surface à recouvrir. Pour une pose sur bitume, vous devez vous assurer que la zone soit statique, sèche et exempte de déchets et poussières. Si vous avez démoli un bâtiment avant, il sera alors indispensable d’effectuer un nettoyage de résidus. Si les travaux vont se faire sur un terrain non équilibré, il est recommandé de l’aplanir en procédant à un terrassement.
Un empierrement peut aussi être de requis. Il est, par la même occasion, nécessaire de le délimiter par le biais de tranchées creusées à une profondeur de 20 cm. Pour un enrobé à froid, il est conseillé d’installer un film géotextile et de réaliser un compactage en amont de 10 cm environ, à l’aide de granulats ou de graves. S’il s’agit de la mise en place d’enrobé à chaud, le mieux est de contacter des entreprises professionnelles dans le domaine, car l’intervention requiert une grande technicité, de l’expérience, des outils adaptés et performants ainsi que la maîtrise des gestes de sécurité.
Si l’enrobé est tant plébiscité, c’est parce qu’il ne s’abîme pas facilement. Sa durée de vie dépend de plusieurs facteurs, notamment de la qualité de la structure mise en place selon ses usages. Elle varie aussi en fonction de la fréquence des circulations ainsi que de l’agencement de la route. Quoi qu’il en soit, l’enrobé dure environ une quinzaine d’années, notamment pour une couche de roulement. Lorsque le revêtement est bien entretenu et ne subit pas de chocs extrêmement coriaces, il peut rester intact jusqu’à 20 ans.
Pour espérer faire durer un enrobé et éviter des travaux de grande envergure en cas de dommages, il est essentiel de l’entretenir. Notez alors que quelques gestes pratiques seront utiles pour maintenir votre revêtement en bon état :
Les projets connexes à la pose d'un enrobé peuvent inclure des travaux supplémentaires tels que l'installation d'un système de drainage périphérique, des pavés pour des espaces piétons ou pour des bordures, l'ajout de gazon pour une esthétique naturelle, et la mise en place d'un portail pour une fermeture sécurisée de l'espace carrossable. Ces projets connexes doivent être prévus à l'avance, car ils peuvent avoir des coûts significatifs et nécessiter une planification minutieuse pour éviter tout découpage ultérieur du revêtement.
Avec le temps et les variations climatiques, quelques défauts peuvent survenir sur votre enrobé. Toutefois, ces irrégularités peuvent ne pas exiger une rénovation intégrale, mais seulement partielle. Dans cette situation, l’enrobé à froid est le plus adapté, car il est plus facile à poser, ne demande pas une application à une température spécifique, il est moins nocif pour l’entourage et surtout, son coût est plus intéressant.
En ce qui concerne les démarches, vous devez d’abord assurer la propreté de la surface en éliminant les gravillons, les végétaux et les autres débris. Ensuite, répandez abondamment l’enrobé à froid sur la zone à combler ou à réparer. Compactez enfin le tout avec une pelle, un rouleau compresseur ou une plaque vibrante, en faisant en sorte de rendre la surface uniforme. Il est recommandé d’attendre 24 à 48h avant de circuler sur le revêtement.
En conclusion, l’enrobé fait partie des revêtements de sol extérieur les plus appréciés, de par sa longévité, qui oscille entre 15 et 20 ans, sa capacité à supporter de lourdes charges ainsi que des conditions météorologiques rudes, et grâce à son aspect esthétique.
Dans le cadre de vos aménagements paysagers, l’enrobé vous offre différents styles de finition et de coloris. Pour un rendu de qualité, fiez-vous à l’expertise d’un professionnel. Le tarif, allant de 25 à 70 € le m², varie en fonction du type d’enrobé que vous choisissez, qu’il soit bitumeux, drainant, grenaillé ou autre. Ceci dit, quel que soit le coût engendré, vous investirez sur du très long terme, ce qui vous sera certainement rentable.
Pour les plus curieux d'entres vous, voici comment se passe la pose d'un enrobé
Voici une petite FAQ sur le sujet qui pourrait répondre à vos questions
R: L'enrobé est un revêtement de surface en asphalte, communément utilisé pour les routes, les parkings et les allées. Il est fabriqué à partir d'un mélange de granulats, de liant bitumineux et d'additifs.
R: L'enrobé offre de nombreux avantages dans la construction, notamment sa durabilité, sa résistance aux intempéries et à l'usure, sa facilité d'entretien, sa capacité à absorber les chocs et sa flexibilité.
R: L'enrobé est utilisé dans de nombreux projets de construction, notamment pour les routes, les parkings, les pistes cyclables, les aéroports et les terrains de sport.
R: L'enrobé est fabriqué à partir d'un mélange de granulats, de liant bitumineux et d'additifs. Les granulats sont chauffés à haute température pour éliminer toute trace d'humidité, puis mélangés avec le liant bitumineux pour former le mélange d'enrobé.
R: La pose d'enrobé implique plusieurs étapes, notamment la préparation du sol, la pose de la couche de base, la pose de la couche de liaison, la pose de la couche de roulement et le compactage.
R: L'enrobé peut durer de 15 à 20 ans, voire plus, s'il est entretenu régulièrement. L'entretien régulier peut inclure le bouchage des fissures, le scellement de la surface et le nettoyage.
R: L'enrobé est considéré comme un matériau écologique car il peut être recyclé et réutilisé. Les déchets d'enrobé peuvent être broyés et réutilisés pour la fabrication de nouveaux enrobés.
R: Il est important de rechercher des entreprises spécialisées dans la pose d'enrobé avec une bonne réputation, des références et des certifications. Il est également conseillé de demander plusieurs devis pour comparer les coûts et les services proposés.
