Quel prix au m² pour un enrobé ?

Employé généralement pour recouvrir les espaces accessibles au public, notamment les routes, parkings et chaussées, l’enrobé gagne aussi petit à petit du succès dans le cadre des aménagements extérieurs. En effet, ce revêtement de sol est aujourd’hui très prisé des particuliers pour ses nombreuses propriétés qualitatives. Non seulement sa robustesse est appréciable, mais il satisfait également d’un point de vue esthétique.

De plus, vous disposez d’innombrables possibilités de finition, que ce soit en termes de texture ou de couleur. Pour revêtir votre espace extérieur d’enrobé, le prix moyen est de 25 à 70 euros/m², incluant la pose. Bien évidemment, le budget à préparer tient compte de différents facteurs, à savoir, le type d’enrobé choisi, la surface à recouvrir, le professionnel à solliciter, etc. Cet article vous permettra d’en savoir davantage sur l’enrobé et avoir un aperçu des étapes des travaux à réaliser.

Tableau sur les prix au M² de l’enrobé

 

 

Qu’est-ce qu’un enrobé ?

L’enrobé est un revêtement de terrain utilisé habituellement dans les aménagements urbains. Il s’agit d’une matière issue de l’assemblage de différents éléments, dont :

• Les « fines » : Il s’agit de matériaux constitués de sables et de poussières, dont la section ne dépasse pas les 63 micromètres ;

• Les granulats : Ils sont composés de graviers, dont le diamètre est supérieur à 63 micromètres ;

• Le liant hydrocarboné : Il s’agit essentiellement du bitume, comme il n’est plus d’actualité en France d’utiliser du goudron de houille.

Le mélange ainsi obtenu permet la création de voies piétonnes et carrossables, telles que les routes, les autoroutes, les pistes d’avions, les trottoirs et les autres zones de circulation. L’enrobé sert également à réaliser des travaux paysagers personnels, notamment pour créer des allées de jardin, de garage, une cour… Vous pourrez faire appel à votre paysagiste pour avoir des conseils sur l'enrobé.

En outre, ce type de revêtement de sol regorge de nombreux avantages :

• Il a une excellente adhérence ;

• Il résiste bien aux diverses agressions : intempéries, piétinements, passage fréquent des véhicules…

• Il possède une bonne capacité absorbante ;

• Il s’adapte à tous types de terrain, quelle que soit la structure (plate, en pente…) ;

• Il valorise votre propriété.

Les différents types de finition d’enrobé

Il existe plusieurs sortes d’enrobés, que vous pouvez choisir en fonction de la nature de votre projet. Notez qu’un type spécifique d’enrobé diffère d’un autre par la quantité de ses composants. Ainsi, on distingue :

• L’enrobé à chaud : Étant le plus couramment utilisé, particulièrement dans la construction des axes routiers, ce type d’enrobé est conçu et s’applique à une température de 180°. Fabriqué à base de bitume et de granulats, il sert de couches supérieures aux chaussées. Il a l’avantage d’être facilement maniable, robuste et confortable.

• L’enrobé à froid : Appelé également enrobé rouge, celui-ci ne se met pas en œuvre sous une chaleur intense. Il est composé de produits (granulats et liant) qui sont beaucoup plus respectueux de l’environnement. Pour ces différentes raisons, l’enrobé à froid est plus fragile et supporte mal les variations climatiques tout comme le poids des véhicules. Ce revêtement sert généralement à reboucher les cavités qui se sont formées sur les voies en tout genre et à réparer les autres défauts sur les routes goudronnées.

• Le grave à émulsion : Il s’agit d’une solution obtenue à partir de granulats amalgamés à froid avec une émulsion de bitume et de l’eau. Ce type d’enrobé est écologique et est simple à appliquer. Pour procéder, il faut veiller à ce que la couche soit épaisse d’au moins 5 cm. Étant capable de supporter les poids lourds, il est adapté pour renforcer et durcir les routes.

• L’enrobé bitumeux : L’enrobé ou béton bitumeux est issu d’un mélange de sable, de fines, de gravillons ainsi que d’un bitume liant. Il est fabriqué en usine sous une chaleur de 150 à 180°. Ce revêtement a la propriété d’être très esthétique, car sa texture est fine et homogène. C’est pourquoi on l’emploie souvent pour décorer les chaussées ou les trottoirs. D’ailleurs, il peut être noir ou rouge selon les besoins.

• L’enrobé drainant : Appartenant à la même famille que les enrobés bitumeux, ce type de revêtement est constitué de plusieurs variétés de cailloux, de bitume et de vide d’air d’environ 20%. On s’en sert généralement pour construire des voiries, en respectant une norme européenne spécifique. Très granuleux, l’enrobé drainant absorbe très bien les eaux de pluie et permet d’éviter leur stagnation à la surface.

Quelle couleur pour un enrobé ?

Pour apporter une touche artistique à votre cour, vos allées ou embellir une zone particulière de votre espace extérieur, vous pouvez opter pour un enrobé coloré. Tout comme les enrobés classiques, ce dernier se compose de sable, de graviers et de bitume. Toutefois, il est disponible en différentes couleurs, à sélectionner selon les goûts et les besoins de chacun. Ainsi, vous trouverez de l’enrobé rouge, jaune, vert, bleu, orange, gris, blanc, beige, noir, etc.

Chaque teinte existe aussi en plusieurs nuances, soit du rouge vif, rouge bordeaux, rouge brun… À noter que cette tonalité figure parmi les plus onéreux sur le marché. Vous trouverez par ailleurs d’autres styles de finition, à l’instar de l’enrobé drainant, à liant végétal (de couleur miel) ou grenaillé. Faites un devis gratuit chez l'une de nos entreprises partenaires agréés pour estimer votre enrobé.

Comment préparer le terrain pour réaliser un enrobé ?

La préparation du terrain figure parmi les étapes incontournables de la réalisation d’enrobé. Cela va garantir à la couche de mieux adhérer à la surface à recouvrir. Pour une pose sur bitume, vous devez vous assurer que la zone soit statique, sèche et exempte de déchets et poussières. Si vous avez démoli un bâtiment avant, il sera alors indispensable d’effectuer un nettoyage de résidus. Si les travaux vont se faire sur un terrain non équilibré, il est recommandé de l’aplanir en procédant à un terrassement.

Un empierrement peut aussi être de requis. Il est, par la même occasion, nécessaire de le délimiter par le biais de tranchées creusées à une profondeur de 20 cm. Pour un enrobé à froid, il est conseillé d’installer un film géotextile et de réaliser un compactage en amont de 10 cm environ, à l’aide de granulats ou de graves. S’il s’agit de la mise en place d’enrobé à chaud, le mieux est de contacter des entreprises professionnelles dans le domaine, car l’intervention requiert une grande technicité, de l’expérience, des outils adaptés et performants ainsi que la maîtrise des gestes de sécurité.

Quelle est la durée de vie d'un enrobé ?

Si l’enrobé est tant plébiscité, c’est parce qu’il ne s’abîme pas facilement. Sa durée de vie dépend de plusieurs facteurs, notamment de la qualité de la structure mise en place selon ses usages. Elle varie aussi en fonction de la fréquence des circulations ainsi que de l’agencement de la route. Quoi qu’il en soit, l’enrobé dure environ une quinzaine d’années, notamment pour une couche de roulement. Lorsque le revêtement est bien entretenu et ne subit pas de chocs extrêmement coriaces, il peut rester intact jusqu’à 20 ans.

Comment entretenir son enrobé ?

Pour espérer faire durer un enrobé et éviter des travaux de grande envergure en cas de dommages, il est essentiel de l’entretenir. Notez alors que quelques gestes pratiques seront utiles pour maintenir votre revêtement en bon état :

• Évitez de stationner motos et voitures dans votre cour en période de forte chaleur. En effet, en saison estivale, l’enrobé est plus susceptible de se déformer à la moindre agression. Si vous recevez plusieurs visites de vos proches par exemple, faites attention à ce que votre sol ne subisse pas le support des béquilles de motos ou les braquages des roues.

• N’utilisez pas des appareils à haute pression en cas de fuite de carburant ou d’huile sur votre parking en enrobé. Un trop fort impact peut en effet décoller le matériau déjà en place.

• Ne versez pas de produit liquide contenant de la javel sur l’enrobé au risque de le blanchir.

• Recouvrez la surface tâchée avec une couche généreuse de sable absorbant pendant plusieurs jours d’affilés.

Comment rénover un enrobé ?

Avec le temps et les variations climatiques, quelques défauts peuvent survenir sur votre enrobé. Toutefois, ces irrégularités peuvent ne pas exiger une rénovation intégrale, mais seulement partielle. Dans cette situation, l’enrobé à froid est le plus adapté, car il est plus facile à poser, ne demande pas une application à une température spécifique, il est moins nocif pour l’entourage et surtout, son coût est plus intéressant.

En ce qui concerne les démarches, vous devez d’abord assurer la propreté de la surface en éliminant les gravillons, les végétaux et les autres débris. Ensuite, répandez abondamment l’enrobé à froid sur la zone à combler ou à réparer. Compactez enfin le tout avec une pelle, un rouleau compresseur ou une plaque vibrante, en faisant en sorte de rendre la surface uniforme. Il est recommandé d’attendre 24 à 48h avant de circuler sur le revêtement.

En conclusion, l’enrobé fait partie des revêtements de sol extérieur les plus appréciés, de par sa longévité, qui oscille entre 15 et 20 ans, sa capacité à supporter de lourdes charges ainsi que des conditions météorologiques rudes, et grâce à son aspect esthétique.

Dans le cadre de vos aménagements paysagers, l’enrobé vous offre différents styles de finition et de coloris. Pour un rendu de qualité, fiez-vous à l’expertise d’un professionnel. Le tarif, allant de 25 à 70 € le m², varie en fonction du type d’enrobé que vous choisissez, qu’il soit bitumeux, drainant, grenaillé ou autre. Ceci dit, quel que soit le coût engendré, vous investirez sur du très long terme, ce qui vous sera certainement rentable.